详情

龙工 843 发动机是龙工集团自主研发的中型柴油发动机，专为工程机械领域而设计。凭借其卓越的性能、可靠性和燃油经济性，它已成为工程机械市场备受追捧的产品。

优异性能

强劲动力：龙工 843 发动机最大功率可达 210 千瓦，最大扭矩为 1200 牛米，提供强大的动力输出，满足工程机械繁重工况下的动力需求。

宽速域高扭矩：发动机在较宽的转速范围内均能输出高扭矩，确保工程机械在各种工况下都能保持高效作业。

高效燃烧：发动机采用先进的燃烧技术，优化燃油喷射和混合过程，提高燃烧效率，降低排放。

卓越可靠性

耐久性强：龙工 843 发动机采用重载设计，关键部件经过严格的耐久性测试，确保发动机在极端工况下也能稳定可靠地运行。

高承载能力：发动机的曲轴、连杆和活塞等关键部件均采用高强度材料制造，具有较高的承载能力，延长发动机使用寿命。

超长换油周期：发动机采用先进的润滑系统，延长换油周期至 500 小时，降低维护费用，提升运行效率。

节能环保

燃油经济性高：龙工 843 发动机采用先进的电控系统，优化燃油喷射和进气系统，提高燃油利用率，降低燃油消耗。

低排放：发动机符合国六排放标准，采用 EGR、DOC 和 DPF 等先进后处理技术，有效减少氮氧化物、颗粒物和碳氢化合物的排放。

噪音低：发动机采用多级降噪措施，降低运行噪音，营造舒适的操作环境。

高效技术

电控燃油喷射：发动机采用电控燃油喷射系统，精确控制喷射时机和喷射量，优化燃烧过程，提高燃油经济性和动力性。

废气再循环（EGR）：发动机采用 EGR 技术，将部分废气重新导流回进气系统，降低燃烧温度，减少氮氧化物排放。

柴油氧化催化器（DOC）：DOC 催化剂将废气中的碳氢化合物和一氧化碳氧化成水和二氧化碳，降低有害气体的排放。

颗粒捕集器（DPF）：DPF 通过过滤和烧结过程捕集废气中的颗粒物，有效减少颗粒物排放。

广泛应用

龙工 843 发动机广泛应用于各种工程机械，包括：

轮式装载机

挖掘机

平地机

推土机

起重机

其优异的性能和可靠性使其成为工程机械领域的理想动力选择。

龙工 843 发动机凭借其强劲的动力、卓越的可靠性、节能环保和高效的技术，已成为工程机械市场备受推崇的产品。它为工程机械提供了高效、可靠和环保的动力之源，助力工程建设领域的持续发展。